Das nachwachsende Fahrrad

Berlin hat Vorteile und Nachteile. Einer der großen Vorteile ist, dass sich hier zur Zeit viele Menschen treffen, denen Ökologie und ihre Umsetzung in den Alltag am Herzen liegt. Und die ganz praktisch daran arbeiten. Eine dieser vielen Gruppierungen ist die Projektwerkstatt NaWaRo-Fahrrad der TU (Technische Universität) Berlin.

Seit einigen Jahren experimentieren Sie erfolgreich mit Bambus und dem Bau von Bambusrädern. Nun gibt es auch Fahrräder in Holz – inklusive Speichen und Gepäckträger! Das ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zum vollständig nachwachsenden Fahrrad.

Das NaWaRo-Fahrrad – schon ganz schön weit gediehen

Hier einige Fotos und Informationen der NaWaRo-Werkstatt:

Holzrad – Fahrradrahmen aus Holz

.

.

.

Der aktuelle Prototyp mit Diamantrahmen ist aus regionalen Hölzern gefertigt.

Der Rahmen besteht aus Eschen-, Eichen- und Buchenholz, es wurden spezielle 5mm-Latten und -Platten mit wasserfestem Holzleim verklebt. Die Knotenpunkte an Steuerrohr, Tretlager und Sitzrohr  sind mit Hilfe von Fingerzinkenverbindungen gefügt. Die NaWaRo-Metallverbindungen der Metallrohrhülsen und gelaserten Ausfallenden mit dem Holzrahmen wurden mit Hanffaser-Bioepoxidharz realisiert.

.

.

.

.

.

.

.

Ober-, Unter- und Sitzrohr sind innen hohl um überflüssiges Material zu sparen, wie bei jedem Metallfahrradrahmen auch. Dieser Prototyp ist mit Hartwachs behandelt worden, es bieten sich aber auch andere Oberflächenbehandlungen an, wie z.B. Bio-Bootsklarlack auf Leinölbasis.

Fahrradanhänger

Die Projektwerkstatt NaWaRo TU haben in Kooperation mit einer Partnerin einen speziellen Anhänger entwickelt, der in Zukunft als mobiler Imbissstand für Mexikanisches Bio-Fingerfood in Berlin unterwegs sein wird. Die Trispoke-Laufräder aus Multiplex-Birkenholz sind eine mehrsemestrige Eigenentwicklung.

Gepäckträger aus Holz

.

.

Der Gepäckträger ist bereits sehr weit fortgeschritten. Für die Aufnahmefläche der Gepäcklasten wurde eine eigene Verleimungspressform entwickelt.

Es können verschiedene Holzfurniere genutzt werden und an der Rückseite ist eine Fläche für die Montage unserer Bio-Kunststoffrückleuchte vorgesehen.

Standard-Fahrradtaschen können am Gepäckträger problemlos befestigt werden.

Laufrad aus Holz

.

.

.

.

Neben den 20″ Trispoke-Laufrädern für den Fahrradanhänger konzentriert sich die Projektwerkstatt NaWaRo der TU Berlin jetzt auf die Entwicklung von 28″ Holz-Felgen. Hierfür testet sie verschiedene Fertigungsmethoden.

Fahrradlenker aus Holz

.

Der Lenker ist ebenfalls weit fortgeschritten. Ähnlich dem Gepäckträger gibt es eine Pressform für Starkfurnier mit deren Hilfe 2-3 Lenkerrohlinge gleichzeitig hergestellt werden können. Es gibt ebenfalls Versuchsreihen inwieweit mit Wasserdampf / Hitzebiegen Lenker produzierbar sind.

.

Mehr Information zur Projektwerkstatt NaWaRo-Fahhrad finden Sie unter:

http://www.nawaro-fahrrad.de